紫砂，千古茶人最愛。在古時，所有的紫砂壺都是手工制作。在今天，科技高速發(fā)展，紫砂中也出現(xiàn)了“解放雙手”的成型工藝。
但這些工藝的出現(xiàn)，對于傳統(tǒng)的紫砂行業(yè)卻是一把雙刃劍，生產(chǎn)力的提高使得擁有紫砂的門變低，卻也讓傳統(tǒng)工藝的光芒蒙上一層陰影。
紫砂終究是分好壞的，全手工、半手工、手拉胚、灌漿壺、機車壺，這些市面上的成型方法，你都了解嗎？
全手工
又稱純手工，不借用模具，只采用拍身筒（圓器）或拼接（方器）成型法完成，包括壺鈕、壺嘴、壺把都是手工完成。
?拍身筒成型
拼接成型
坯體上只有一道泥接頭留在壺身的裝把處，且痕跡不明顯。全手工使用的工具及工序近百道，每件作品的尺寸、大小都會有所不同。
半手工
將拍出雛形的身筒納入專型的石膏模具內(nèi)，然后用專用工具進行推、勒、刮等制作完成。留有兩道模具縫的泥接頭，分別留在嘴部和把手部。
?模具半手工成型
手拉胚
手工拉坯法是制陶工藝的名稱，它是在轉動的輪盤上，利用慣性離心力，用手將可塑的泥坯拉制成各種形狀，然后配上壺嘴、壺把（均為灌漿制作），晾干后進行表面噴漿，最后入窯燒制一遍便可。
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因為輪盤在轉動過程中，離心力會拉破坯體，所以這種成型技法不適應真正的紫砂泥，一定要加入高嶺土等陶泥或化工泥代替紫砂泥料，以增加泥料的延展性。
注漿壺
又稱灌漿，將礦料加工成糊狀泥漿，利用石膏模型的吸水性，將泥漿倒入模具中，待冷卻后脫開石膏模具便可成型。
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機車壺
是一種機械性地車刮成型，用一坨泥巴放置在特制的模具內(nèi)，利用轆轤車刀旋轉慣性車出坯件，再人工裝嘴、把以及細節(jié)處的修整。根據(jù)后期的加工程序能劃分出幾個檔次。
